Сегодня на пленарном заседании Госдумы с товарищами по фракции КПРФ внесли протокольное поручение, касающееся исправления ситуации с перечнем автомобилей, применимых в такси.
Благая идея поддержки отечественного автомобилестроения может вызвать в обществе негативную реакцию, если для её реализации будут применяться ненадлежащие подходы.
Минпромторг РФ 1 октября 2025 года опубликовал первичный список автомобилей, которые могут быть использованы для работы в такси. Ограниченный список грозит существенно повысить и без того высокие цены на данные модели автомобилей, что, в свою очередь, непременно отразится на стоимости таксомоторных перевозок.
В перечне Минпромторга только пять моделей дешевле 1,5 млн рублей, часть моделей – электрические или внедорожные, что делает реальное предложение для таксопарков еще меньше. Реализация подобного подхода грозит переводом отрасли таксомоторных перевозок в «тень».
Мы убеждены, что поддержка отечественного автопрома должна быть продуманной — с учетом реальных возможностей производителей и потребностей рынка, должна проводиться системно, а не через искусственные ограничения.
Поручение предусматривает запрос в Правительстве РФ информации о планах автопроизводителей по расширению модельного ряда отечественных машин для надлежащего удовлетворения спроса на перевозки в такси, а также подготовку изменений законодательства для продления переходного периода в соответствии с этими планами.
Наша цель — обеспечить разумный баланс между развитием российской промышленности и интересами миллионов пассажиров и водителей.