В министерстве транспорта и дорожного хозяйства Татарстана провели совещание по реализации проекта «Великий Волжский путь».
В совещании в режиме видеоконференцсвязи приняли участие Председатель Комитета Госдумы по экономической политике Максим Топилин, заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, а также представители в сфере транспорта и туризма субъектов Приволжского федерального округа: Республика Марий Эл, Чувашская Республика, Республика Удмуртия, Самарская, Ульяновская, Саратовская, Нижегородская области и Пермский край.
Главными вопросами совещания стали обсуждение дорожной карты проекта и создание Объединенной Волжско-Камской судоходной компании.
В настоящее время мы ждем обратную связь по этим вопросам от регионов Поволжья, которые входят в проект «Великий Волжский путь» — на сегодняшний день их пять: Татарстан, Чувашия, Марий Эл, Самарская и Ульяновская области. Хочу отметить, что проект имеет все перспективы расширить количество регионов-участников. Так, Саратовская область выразила желание принять участие в проекте, наши соседи — Удмуртия и Пермский край — также рассматривают этот вопрос.
На сегодняшний день во исполнение поручения Заместителя Председателя Правительства России Дмитрия Чернышенко, на основании Постановления Госдумы о развитии внутреннего туризма (о котором я ранее уже писал), Минпромторг России прорабатывает вопрос по потребностям регионов, расположенных на реке Волга (14 субъектов), в строительстве скоростных судов. В настоящее время завершается сбор этих данных, на основании которых можно будет сделать вывод о потребностях регионов и сформировать программу строительства скоростных судов.
Кроме того, регионами ведется информационно-аналитическая работа по состоянию инфраструктуры пассажирского флота, действующих причалов для осуществления пассажирских и туристических перевозок. Готовятся предложения по мерам поддержки туристических перевозок пассажиров внутренним водным транспортом и варианты модернизации судов в рамках реализации проекта «Великий Волжский путь».